Ako si vybrať kompresor na pieskovanie

S nárastom úrovne technických riešení je možné aj v malom dielni zorganizovať pracovisko na pieskovanie rôznych materiálov. To sa stalo možným kvôli dostupnosti cenovo dostupných kompresorov na trhu, ako aj dostupnosti rôznych komponentov a spotrebného materiálu, ako sú dýzy, olejové a vlhké pasce a brúsne prášky.

Aby ste dosiahli vysokú produktivitu a efektívnosť, musíte si vybrať zariadenie správne. Kompresor pre pieskovací stroj musí mať určité vlastnosti v závislosti od povrchu, ktorý sa má ošetriť. Existuje tiež niekoľko odporúčaní na konštrukciu páskovania a iných častí všeobecného technického riešenia pre súpravu náradia.

Výber základných charakteristík kompresora

V rôznych referenčných materiáloch sa dá zistiť, že minimálny výkonový limit kompresora by mal byť 500 litrov za minútu pri tlaku 5 barov. Avšak takmer nikde nie je pravda povedané. Vyberte kompresor pre pieskovanie s týmito charakteristikami môže byť aj bez potrebného viazania . Týmto však:

  • Zariadenie na pieskovanie môže pracovať iba s obmedzenými typmi povrchov a náterov;
  • nie je zabezpečené dlhodobé používanie pieskovacej jednotky - na chladenie motora sú potrebné prestávky;
  • Pieskovací kompresor ukáže všetky svoje dizajnérske prvky, najmä rotačné modely budú nevyhnutelne dávať trhanie vzduchu.

Na základe praktických skúseností s používaním a odporúčaní popredných výrobcov profesionálnych zariadení je možné odvodiť čestný odhad minimálnych požiadaviek na injekčný komplex. Kompresor musí nevyhnutne pracovať s pásikom vo forme prijímača. Pri správnej voľbe jeho objemu je možné dosiahnuť požadovanú kontinuitu prevádzky, aj keď sa používa kompresor s piestovým typom.

Hlavné požiadavky na výber kompresora pre pieskovací stroj závisia od materiálov a charakteru povlakov, s ktorými budete musieť pracovať:

  • na ošetrenie betónu, povrchov komôr, murovaných stien by mal byť minimálny pracovný tlak 3 bary;
  • Pri práci s kovom musí kompresor zabezpečiť tlak 6 barov;
  • Na odstránenie odolných povlakov odporúčaný tlak je 9 barov.

Maximálne, ktoré by malo byť orientované, ak chcete vybrať kompresor pre pieskovanie s vysokou všestrannosťou - tlak 12 barov . V týchto odporúčaniach sa predpokladá, že priemer pracovnej dýzy je 5 mm a hladina čerpania je 800 litrov za minútu.

Tip! Dnes mnoho výrobcov ponúka hotové letecké stanice pre pieskovacie stroje, ktoré poskytujú kapacitu od 700 do 1000 litrov za minútu s tlakom do 12 barov. Odporúča sa zakúpiť takúto súpravu, aby ste dosiahli optimálny výkon a pohodlie v dielni. Pre priemyselné účely sa odporúča vybrať zariadenie s kapacitou 3000-5000 l / min a výstupným tlakom do 10 barov. Zvyčajne ide o skrutkové kompresory.

Správne nastavenie hadice

Veľká úloha pri tvorbe konečných parametrov pieskovania vzduchom abrazívnym prúdom hrá zariadenie zariadenia. Jedná sa o hadice, rôzne spojovacie prvky, drifts, adaptéry. Aby sa výkon kompresora mohol optimálne využiť, odporúča sa:

  • Počas trvania programu nemente priemery kanálu prechodu vzduchu;
  • minimalizovať počet prechodných prvkov;
  • používajte silné neohýbateľné hadice s priemerom, ktorý je 3 až 4 násobok pracovného priemeru dýzy.


Dĺžka hadice zo vzduchovej stanice do pieskovacej pištole by mala byť minimálna. Mobilný priemyselný kompresor nevyhnutne zohľadňuje túto funkciu. Ak ide o poloautomatové zariadenie, odporúča sa zvýšiť dĺžku hadíc zvýšením hadice prichádzajúcej z kompresora na miešaciu jednotku brúsneho vzduchu.

Pre ďalšie zvýšenie produktivity, zníženie prestojov a dosiahnutie správneho a stabilného tlaku na pieskovanie môžete vybrať typ kompresora.

Výber typu kompresora

Hlavná požiadavka na dodávanie stlačeného vzduchu do zmiešavacej komory pieskovacej jednotky je jednotnosť. Preto niektoré typy kompresorov jedinečne profitujú z porovnania kvôli dizajnovým vlastnostiam. Ostatné sú bežnejšie a cenovo dostupné. Čo presne vyberiete - závisí od plánovaných objemov a charakteru práce, ktorú treba vykonať.

piest

Rotorové kompresory sú ideálne pre používateľov, ktorí potrebujú vyrábať malé alebo stredné množstvo práce . V garáži sa dobre hodia, v zime skôr nenáročné. Tento typ zariadenia však obsahuje niektoré funkcie.

  1. Vzhľadom na diskrétnu činnosť piestovej skupiny sa vzduch trhá.
  2. Zariadenie, ktoré je vhodné na pieskovanie, bude typu oleja . Takéto zariadenia nevylučujú možnosť, že kvapôčky oleja vstupujú do výstupu vzduchu.
  3. Kompresor musí pracovať s povinnými zastávkami na chladenie.

Dôležité! Model piestov bez páskovania je pre stroj na pieskovanie malý. Vzduchové trysky môžu spôsobiť nežiaduce poškodenie povrchu. Prietok oleja môže spôsobiť zhlukovanie abrazívneho materiálu, zablokovanie alebo poruchu miešacieho bloku, neprijateľnú kvalitu povrchovej úpravy.

Je však lepšie kupovať piestový kompresor ako súčasť hotovej vzduchovej stanice . V tomto prípade bude zariadenie vybavené potrebným páskovaním, ktoré zahŕňa:

  • prijímač ako tlmiaci tŕň pohonu, ktorý vyčistí prívodné výstrely a umožňuje, aby sa motor zastavil kvôli chladeniu;
  • olejový lapač, inštalovaný na výstupe kompresora;
  • redukcia, stabilizácia výstupného tlaku;
  • zachytávať kondenzát (vlhkosť), inštalovaný na výstupe zo stanice alebo časti redukčného ventilu.

Stanica je vhodná pre malé dielne. Pri správnom výbere parametrov poskytne potrebný tlak na pieskovanie a objem čerpania bez prehriatia až do dlhého odstavenia.

Skrutkové kompresory

Hlavným rysom skrutkového kompresora, ktorý je cenný pre trhacie stroje, je úplná absencia vzduchových nárazov na výstupe . Zariadenia tejto triedy:

  • pracovať prakticky bez vibrácií;
  • presne regulované v továrni a nevyžadujú zásah, komplexnú pravidelnú údržbu;
  • sú charakterizované veľmi stabilnou prácou.

Skrutkové kompresory však nie sú častým obyvateľom malých dielní. Dôvod je jednoduchý: zariadenia cesty sú často orientované na stacionárnu inštaláciu. Skrutkový kompresor vytvára značný tlak a vyznačuje sa obrovskou kapacitou vzduchu. Zariadenia tohto typu sa racionálne používajú v spojení s prijímačom (alebo viacerými) na napájanie niekoľkých pieskovacích jednotiek.

elektrický

Elektrické kompresory sú najbežnejšou triedou zariadení. Medzi modelmi na trhu môžete vybrať produkt správnej kapacity a výkonnosti. Pokiaľ však hovoríme o rozsiahlom používaní takýchto zariadení, je zrejmé, že s určitými hraničnými požiadavkami na objemy a parametre dodávaného stlačeného vzduchu je použitie takých kompresorov ekonomicky neefektívne. Preto sú miesta, kde sa používa vzduchový kompresor, obmedzené na malé, stredné dielne, súkromné ​​garáže.

Dôležité! Zariadenie tejto triedy má ešte jednu nevýhodu: pre prácu potrebuje silný zdroj energie. Preto sa elektrický kompresor používa, takpovediac, v civilizácii, kde sú centralizované energetické siete.

Nafta a benzín

Dieselové a benzínové kompresory ponúkajú v mnohých prípadoch veľké výhody. Napríklad:

  • práca bez siete;
  • môže pracovať v mrazu (nafta - za predpokladu, že je vybavený špeciálny systém štartovania, takzvaný zimný balík);
  • v niektorých prípadoch - ekonomickejší ako elektrický.

Ale hlavná vec je hodnota dieselového alebo benzínového kompresora - ich energia je oveľa vyššia ako elektrické zariadenia. Pri rovnakých hmotnostných indexoch bude zariadenie na spaľovacích motoroch oveľa výkonnejšie a výkonnejšie . Preto často veľké dielne alebo výrobné prevádzky používajú dieselové alebo benzínové kompresory.

Dôležité! Ako ďalšiu dôležitú vlastnosť zariadenia s motorom s vnútorným spaľovaním je možné zaznamenať najlepšiu chladiacu mechaniku a možnosť nepretržitého chodu niekoľkých posunov alebo po celý čas. Preto sú kompresory na naftu a benzín pomerne populárne, ponúkajú sa v širokej škále modelov, typov skrutiek a piestov.

Stojí to za nákup použitého kompresora

Trh s druhotnými zariadeniami je veľmi atraktívny s nízkymi cenami, kvety s ubezpečeniami predajcov v štýle "zapnuté raz na kontrolu", spokojní s množstvom kompresorov na pieskovanie. Avšak pri posudzovaní použitého zariadenia stojí za to, aby sa nevzdávali vonkajšiemu dojmu. Veľa produktov sekundárneho trhu podlieha kozmetike, tréningu pred predajom. Vyzerajú skvele, ale to nemá vplyv na povahu diela. Ak sa pri komplikovanej finančnej situácii venuje pozornosť použitým kompresorom, stojí za to spomenúť si niektoré fakty.

  1. Časom bude nevyhnutne klesať parameter kompresora . Preto ak potrebujete kúpiť zariadenie s vysokým výkonom, najlepšie je, aby ste starostlivo skontrolovali pomocou prietokomerov a iných meracích prístrojov.
  2. Dieselové kompresory sa vyznačujú najväčším opotrebením . Skupina piest motorov je zničená kvôli neustále vysokému tlaku v komorách. Motor spotrebuje viac paliva s menším výkonom, má problémy so spúšťaním s poklesom teploty vzduchu. Použité zariadenia tohto typu vyžadujú vysoké náklady na údržbu, neustále čistenie a opravy.
  3. Skrutkový kompresor na sekundárnom trhu je skutočný tmavý kôň. Zariadenie nemusí spĺňať uvedené špecifikácie. Okrem toho opotrebované ložiská alebo rotorové bloky vyžadujú nákladnú opravu alebo výmenu za účasti špecialistov alebo firmy. Ešte horšie, ak sa kompresor zastaví, spôsobí zastavenie práce a termíny na dokončenie objednávok.
  4. Zariadenie s nepoužitým typom uzlov, mazív nie je tou najlepšou voľbou. Zvlášť to platí pre výrobky čínskeho priemyslu a pre žiadne známe značky. Ak nedokážete opraviť tento kompresor, môže to byť veľmi ťažké alebo nemožné z dôvodu nedostupnosti náhradných dielov.

Výrobcovia kompresorov na pieskovanie (pokiaľ ide o vážne spoločnosti) vždy udávajú pre svoje zariadenie trvanie normálnej prevádzky. Zvyčajne toto obdobie je 7-10 rokov . Pre tento parameter (na základe dátumu predaja alebo uvoľnenia) si môžete vybrať kompresor na sekundárnom trhu.

Tip! Pri posudzovaní racionálnosti nákupu nie je možné zamerať sa iba na nominálnu životnosť. Kompresor mohol pracovať v kritických režimoch, prehrievať, používať palivo zlej kvality a pracovať s nežiaducimi výkonovými parametrami. Každé zariadenie by sa preto malo čo najšetrne skontrolovať, pričom treba dbať na opotrebovanie pohyblivých častí, parametre prietoku vzduchu, stav vinutia a ďalšie detaily kľúčov.

Ako najlepšie ovládať kompresor

Pri práci s pieskovacím zariadením je potrebné nielen dosiahnuť vysokú produktivitu a požadovanú čistotu povrchovej úpravy. Operátor má vždy nasledujúci zoznam úloh.

  1. Dosiahnite čo najviac cyklov obnovy pre brúsny materiál.
  2. Zabráňte nežiadúcim účinkom na ošetrovaný podklad.
  3. Pracujte za každého počasia.
  4. Znížte prenikanie prachu do vstupnej cesty.

Riešenie uvedených úloh umožní komerčne vyrábané uzly, z ktorých niektoré musia nevyhnutne vstúpiť do pásu vzduchovej stanice.

Neutralizácia kondenzátu

Kondenzát vždy vzniká pri hranici transformácie tlaku . Pri nasávaní vzduchu a jeho stláčaní v kompresore je nevyhnutelne vytvorená kondenzácia, ktorá vstupuje do výstupnej dráhy. Príjem kvapiek vzduchu:

  • spôsobuje zhlukovanie brúsneho piesku, čo znižuje kvalitu spracovania, môže narušiť činnosť miešacej jednotky;
  • Spôsobuje koróziu niektorých abrazívnych materiálov, najmä - oceľových výstrižkov, čo znižuje počet cyklov obnovy a hospodársku účinnosť.

Neutralizujte kondenzát pomocou chladiča so stlačeným plynom, po ktorom je nainštalovaný cyklónový odlučovač . Táto sada zariadení je inštalovaná na výstupe kompresora (odporúča sa) alebo na prijímači.

Cyklónový odlučovač-odvlhčovač

Neutralizácia ropy

Prítomnosť oleja v prietoku výstupného vzduchu je spoločným znakom piestových zariadení . Mechanizmus pôsobenia takých nečistôt na brúsnu zmes je podobný účinku kondenzátu. Okrem toho, že olej nespôsobuje koróziu. Môže to byť však extrémne nežiadúce pri povrchovej úprave.

Na základe toho môže olej spôsobiť rôzne nepríjemné následky: od porušenia chemického zloženia, znižovania priľnavosti, k zničeniu alebo zmene farby. Na neutralizáciu takejto nečistoty vo výstupnom prietoku vzduchu je potrebný špeciálny odlučovač. Táto jednotka musí byť inštalovaná priamo na výstupe kompresora.

Pracujte v zime

Pokles teploty pod 0% je nebezpečný pre elektrické zariadenia . Ďalšie zníženie indikátorov môže spôsobiť problémy pri spúšťaní spaľovacích motorov. Je zvlášť ťažké v mrazu spustiť dieselový motor. Preto ak máte v pláne pracovať v zime vonku, je potrebné prijať opatrenia na zaistenie správnych prevádzkových podmienok kompresora.

Elektrické zariadenia sú uzavreté vo vyhrievanom kryte . Takýto systém sa môže robiť nezávisle pomocou tepelných snímačov a špeciálneho vykurovacieho kábla.

Tip! Pre kompresory s motorom s vnútorným spaľovaním sa neodporúča vytvárať neefektívne a často nebezpečné domáce výrobky. Kompresory tejto triedy je potrebné zakúpiť v kompletných zimných baleniach.

Zníženie prachu vo vstupnom trakte

Najjednoduchší spôsob eliminácie rizika vstupu prachu do kompresora. Na tento účel sa používajú schémy.

  1. Do kompresorovej stanice, kde je kompresor a prijímač kombinované do jedinej konštrukcie, pripojte podvodnú hadicu, ktorej koniec sa nachádza ďaleko za pracovnou oblasťou.
  2. V systémoch, kde je kompresor a prijímač oddelené, je možné rozšíriť trasu z kompresora. Ten je umiestnený mimo pracovného priestoru. Neodporúča sa rozšíriť hadicu z prijímača na pieskovaciu pištoľ.

V niektorých prípadoch môže byť na čistenie prichádzajúceho vzduchu z prachu použitý automobilový alebo špeciálny priemyselný filter . Takéto zariadenie bude vyžadovať pravidelné čistenie jednotky alebo výmenu pracovného prvku. Avšak v prípadoch, keď nie je možné čistiť vstupný vzduch iným spôsobom, je rozumné ponechať si takéto výdavky.

záver

Správne vybraný kompresor - záruka vysoko kvalitnej povrchovej úpravy s dobrou produktivitou práce. Avšak bez správneho páskovania, prostriedkov na čistenie vzduchu od vlhkosti, oleja jednoducho nebude možné dosiahnuť požadovanú kontinuitu a pohodlie. Preto by sa otázka výberu vybavenia mala riešiť s maximálnou pozornosťou, bez snahy zachrániť kľúčové prvky alebo kupovať použité stroje.